Inquiry
Form loading...
زنک نکل چڑھانا
خبریں

زنک نکل چڑھانا

25-07-2024

زنک اور نکل دونوں ہی اپنے طور پر مختلف قسم کے فنشنگ ایپلی کیشنز میں بڑے پیمانے پر استعمال ہوتے ہیں، لیکن دونوں دھاتوں کا امتزاج انفرادی دھاتوں کے مقابلے میں سنکنرن کے خلاف کہیں زیادہ مزاحمت فراہم کرتا ہے۔

اس دھاتی چڑھانے کے ذخائر ایک پائیدار تکمیل پیش کرتے ہیں جو دھاتی جھاڑیوں کی نشوونما کو کم کرنے میں مدد کرتا ہے جو تیار شدہ ٹکڑے کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ زنک نکل ہموار ذخائر کے ساتھ بہترین آسنجن فراہم کرتا ہے جو چھالے سے پاک ہوتے ہیں۔

ٹاپ کوٹ اور پاسیویشن ٹریٹمنٹ طویل مدتی کارکردگی کو بھی بہتر بنا سکتے ہیں۔ زنک نکل چڑھانا ایک بنیادی سبسٹریٹ کے لیے ایک "قربانی" کوٹنگ کے طور پر بھی کام کر سکتا ہے - نیچے کی دھات کے اثر سے پہلے ہی خستہ ہو جاتا ہے۔ نمک کے اسپرے کی جانچ کے دوران، زنک نکل لیپت حصے سفید زنگ کی تشکیل کو 500 گھنٹے تک اور سرخ زنگ کے لیے 1000 گھنٹے تک برداشت کر سکتے ہیں۔

زنک نکل کوٹنگ کو ان ایپلی کیشنز میں بھی ترجیح دی جاتی ہے جہاں حصہ یا جزو ایلومینیم کے ساتھ رابطے میں ہو۔ یہ سنکنرن کو کافی حد تک کم کرنے میں مدد کرتا ہے اور آٹوموٹیو انڈسٹری میں انجنوں سے وابستہ اعلی درجہ حرارت کو برداشت کرنے کے قابل بھی ہے۔

زنک نکل کسی بھی سٹیل کے حصے کے لیے روایتی زنک کا بہترین متبادل ہے جو بیرونی استعمال کے لیے ہے۔ زنک نکل آج دستیاب سب سے زیادہ اقتصادی سنکنرن تحفظ فراہم کرتا ہے۔

زنک نکل چڑھانا کے فوائد:

  • WEEE، ROHS اور EVL کمپلائنٹ ٹرائیولنٹ پاسیویشن (Chrome 6 مفت)
  • ہائی تھرمل مزاحمت (200˚C تک) اسے اعلی درجہ حرارت آٹوموٹو ایپلی کیشنز کے لیے موزوں بناتی ہے۔
  • اعلی سنکنرن مزاحمت فراہم کرتا ہے - بیس میٹل کو 1000 گھنٹے سے زیادہ سرخ زنگ سے بچاتا ہے
  • لگ بھگ چار گنا سختی اور اس وجہ سے معیاری زنک چڑھانا کی مزاحمت پہنیں۔
  • ان میں سے بہت سی خصوصیات زنک نکل اور کیڈمیم چڑھانا کے لیے ماحول دوست متبادل بناتی ہیں۔
  • پوسٹ پروسیسنگ آپریشنز کے لیے زبردست آسنجن پیش کرتا ہے۔
min1ntl

کار چیسس میں چار بڑے سسٹمز شامل ہیں جن میں ٹرانسمیشن سسٹم، ڈرائیونگ سسٹم، اسٹیئرنگ سسٹم اور بریکنگ سسٹم شامل ہیں۔
ٹرانسمیشن سسٹم
یہ آٹوموٹو چیسس کا ایک اہم حصہ ہے، جس میں کلچ، ٹرانسمیشن، ٹرانسمیشن شافٹ، ڈرائیو ایکسل وغیرہ شامل ہیں۔ اس کا فنکشن انجن سے پاور آؤٹ پٹ کو ڈرائیونگ وہیل تک منتقل کرنا ہے، جس سے وہ گھوم سکتے ہیں۔
m21mi

ڈرائیونگ سسٹم
اس میں پہیے، ٹائر، سسپنشن سسٹم، اور فریم جیسے اجزاء شامل ہیں۔ اس کا کام گاڑی کا وزن برداشت کرنا، ٹرانسمیشن سسٹم کے ذریعے لائی جانے والی طاقت حاصل کرنا اور گاڑی چلانا ہے۔ مزید برآں، گاڑی کے باڈی کو ملنے والے بیرونی اثرات اور کمپن کے لیے ایک بفر موجود ہے۔
اسٹیئرنگ سسٹم
اسٹیئرنگ سسٹم میں اسٹیئرنگ وہیل، اسٹیئرنگ گیئر، اسٹیئرنگ نکلز اور پاور اسٹیئرنگ سسٹم شامل ہیں۔ اس کا بنیادی کام گاڑی کی سمت کو کنٹرول کرنا، اسٹیئرنگ اور آپریشن کو حاصل کرنا ہے۔
بریکنگ سسٹم
بریکنگ سسٹم کا کام کار کو روکنا اور ڈرائیور کی حفاظت کو یقینی بنانا ہے۔ اس میں دو آزاد بریکنگ سسٹم شامل ہیں، یعنی ڈرائیونگ بریک اور پارکنگ بریک۔ یہ بریکوں، بریکوں کی پائپ لائنوں، اور بریک کنٹرول سسٹمز، گاڑیوں کی سستی اور پارکنگ کو حاصل کرنے جیسے اجزاء کے ہم آہنگی کے ذریعے پہیوں پر بریک لگانے والی قوت کا اطلاق کرتا ہے۔ ایک ہی وقت میں، بریکنگ سسٹم اینٹی لاک بریکنگ سسٹم (ABS) کے ذریعے گاڑی کی بریک کی کارکردگی اور حفاظت کو بھی بہتر بنا سکتا ہے۔
خلاصہ یہ کہ، چیسس گاڑی کا وزن رکھتا ہے اور مستحکم ڈرائیونگ اور آپریشن فراہم کرتا ہے۔ ممکنہ انتہائی سخت کام کرنے والے ماحول میں طویل مدتی نمائش کی وجہ سے، چیسس کو نقصان اور کٹاؤ کا بھی سب سے زیادہ خطرہ ہوتا ہے۔ بارش، برفانی، اور ناہموار پہاڑی سڑکیں سبھی چیسس کو کافی نقصان پہنچا سکتی ہیں۔ لہذا، چیسس کی سنکنرن ڈگری کا بروقت معائنہ چیسس کی حفاظت کا ایک مؤثر طریقہ ہے۔
m3u4o