SÜRGÜ

Eksantrik cıvata, iki bileşen arasında güçlü ve ayarlanabilir bir bağlantı sağlamak üzere tasarlanmış özel bir cıvata türüdür. Tüm uzunluğu boyunca aynı çapa sahip olan normal cıvataların aksine, eksantrik cıvataların şaftlarının bir kısmı merkez hattından uzaktadır. Bu benzersiz tasarım, hizalama ve konumlandırmanın kritik olduğu uygulamalarda hassas ayarlamalar ve ince ayarlar yapılmasını sağlar.

Kamber hizalama cıvataları, 4 tekerlek hizalaması sırasında açıyı ayarlamak içindir. Tekerlek kamberi standart kullanım aralığının dışındadır ve yalnızca Kamber Hizalama Cıvataları kullanılarak ayarlanabilir. Kamber Hizalama Cıvatalarının kullanılması, tekerlek verilerinin normal olmasını sağlar ve güvenlikten ödün vermeden lastik aşınmasını önler.

DIN 931 standardı, kısmi dişli altıgen başlı cıvataları belirtir. Bu standartlar, malzeme, diş tipi, uzunluk, baş tipi ve mukavemet sınıfı gibi ayrıntıları içerir. DIN 931 altıgen cıvatalar genellikle çelik veya paslanmaz çelikten üretilir, metrik kaba dişlere sahiptir ve çeşitli uzunluklarda mevcuttur. Altıgen baş, anahtar veya lokma ile kolayca sıkılmasını sağlar. 8,8 veya 10,9 gibi farklı mukavemet işaretleri, cıvatanın çekme mukavemetini gösterir.

Tekerlek cıvatası, aksın takılmasını, lastiğin desteklenmesini, dış darbelerin tamponlanmasını, lastik ile yol yüzeyi arasında temasın sağlanmasını, aracın ağırlığının yol yüzeyine iletilmesini, dönüşlerde yanal yükü, tahrik kuvvetini ve fren torkunu taşımayı ve aracın sürüş performansını sağlamayı sağlayan bir bileşen olarak görev yapar.

Tekerlek cıvataları yüksek mukavemetlidir ve genellikle karbon çeliği veya alaşımlı çelikten yapılır. Araç modeline ve yük kapasitesine bağlı olarak 10.9 sınıfı en popüler olanıdır. Yapıları genellikle tırtıklı ve dişli olmak üzere ikiye ayrılır. Tekerlek cıvataları yüksek mukavemet ve aşınma direnci özelliklerine sahiptir.

Yüksek mukavemetli cıvatalar, genellikle alaşımlı çelik malzemeden üretilen, yüksek çekme ve yorulma dayanımına sahip cıvatalardır. Ana işlevleri, gövde plakasını ve aksesuarlarını motora sabitleyerek motorun güvenli ve dengeli çalışmasını sağlamaktır.

Bu cıvatalar, yüksek çekme dayanımı gerektiren altyapıları güvenli bir şekilde sabitler. Performans seviyesi 8,8 veya üzeri olan cıvatalardır. Yüksek dayanımlı cıvatalar, aynı özellikteki sıradan cıvatalardan daha büyük yüklere dayanabilir. Yüksek dayanımlı cıvataların malzemesi, mukavemeti artırmak için ısıl işlem uygulanmış 35 # çelik veya diğer yüksek kaliteli malzemelerdir.