БОЛТ

Эксцентриковый болт — это особый тип болта, предназначенный для прочного и регулируемого соединения двух компонентов. В отличие от обычных болтов, имеющих одинаковый диаметр по всей длине, у эксцентриковых болтов часть вала смещена относительно центральной линии. Эта уникальная конструкция обеспечивает точную регулировку и подгонку в случаях, когда выравнивание и позиционирование имеют решающее значение.

Болты регулировки развала предназначены для регулировки угла при регулировке всех четырёх колёс. Развал колёс выходит за рамки стандартного диапазона и может быть отрегулирован только с помощью болтов регулировки развала. Использование болтов регулировки развала обеспечивает нормальные параметры колёс и предотвращает износ шин без ущерба для безопасности.

Стандарт DIN 931 регламентирует болты с шестигранной головкой и частичной резьбой. Характеристики включают такие данные, как материал, тип резьбы, длина, тип головки и класс прочности. Шестигранные болты DIN 931 обычно изготавливаются из стали или нержавеющей стали, имеют метрическую крупную резьбу и доступны различной длины. Шестигранная головка позволяет легко затягивать болт гаечным ключом или торцевой головкой. Различные маркировки прочности, например, 8.8 или 10.9, указывают на предел прочности болта на разрыв.

Колесный болт предназначен для установки оси, поддержки шины, смягчения внешних ударов, обеспечения контакта шины с дорожным покрытием, передачи веса транспортного средства на дорожное покрытие, восприятия боковой нагрузки, тягового усилия и тормозного момента при поворотах, а также обеспечения ходовых качеств транспортного средства.

Колесные болты отличаются высокой прочностью и обычно изготавливаются из углеродистой или легированной стали. Класс прочности зависит от модели транспортного средства и грузоподъемности. Наиболее распространен класс 10.9. По конструкции болты делятся на болты с накаткой и болты с резьбой. Болты обладают высокой прочностью и износостойкостью.

Высокопрочные болты обладают высокой прочностью на растяжение и усталостной прочностью, обычно изготавливаются из легированной стали. Их основная функция — крепление фюзеляжной плиты и агрегатов к двигателю для обеспечения его безопасной и стабильной работы.

Эти болты надежно крепят инфраструктуру, требующую высокой прочности на разрыв. Они обладают классом прочности 8,8 и выше. Высокопрочные болты выдерживают нагрузки, превышающие нагрузки обычных болтов той же спецификации. Высокопрочные болты изготавливаются из стали марки 35# или других высококачественных материалов, прошедших термическую обработку для повышения прочности.