PARAFUSO

Um parafuso excêntrico é um tipo especial de parafuso projetado para fornecer uma conexão forte e ajustável entre dois componentes. Ao contrário dos parafusos comuns, que têm um diâmetro uniforme em todo o seu comprimento, os parafusos excêntricos têm uma parte da sua haste deslocada em relação à linha central. Esse design exclusivo permite ajustes precisos e regulagens finas em aplicações onde o alinhamento e o posicionamento são críticos.

Os parafusos de alinhamento de cambagem servem para ajustar o ângulo durante o alinhamento das quatro rodas. Quando a cambagem da roda está fora da faixa de uso padrão, ela só pode ser ajustada com o uso desses parafusos. O uso dos parafusos de alinhamento de cambagem garante que os dados da roda estejam dentro da normalidade e evita o desgaste dos pneus sem comprometer a segurança.

A norma DIN 931 especifica parafusos de cabeça sextavada parcialmente roscados. As especificações incluem detalhes como material, tipo de rosca, comprimento, tipo de cabeça e classe de resistência. Os parafusos sextavados DIN 931 são geralmente fabricados em aço ou aço inoxidável, possuem rosca métrica grossa e estão disponíveis em vários comprimentos. A cabeça sextavada permite um aperto fácil com chave de boca ou soquete. Diferentes marcas de resistência, como 8.8 ou 10.9, indicam a resistência à tração do parafuso.

O parafuso da roda serve como componente para a instalação do eixo, suportando o pneu, amortecendo impactos externos, garantindo o contato entre o pneu e a superfície da estrada, transmitindo o peso do veículo para a superfície da estrada, suportando a carga lateral, a força de tração e o torque de frenagem durante as curvas, e assegurando o desempenho de condução do veículo.

Os parafusos de roda são de alta resistência, geralmente feitos de aço carbono ou aço liga. A classe depende do modelo do veículo e da capacidade de carga, sendo a classe 10.9 a mais comum. A estrutura pode ser dividida em serrilhada e roscada. Os parafusos de roda têm como características alta resistência e resistência ao desgaste.

Parafusos de alta resistência possuem alta resistência à tração e à fadiga, geralmente feitos de aço-liga. Sua principal função é fixar a placa da fuselagem e os acessórios ao motor para garantir sua operação segura e estável.

Esses parafusos fixam com segurança infraestruturas que exigem alta resistência à tração. São parafusos com nível de desempenho de 8,8 ou superior. Parafusos de alta resistência suportam cargas maiores do que parafusos comuns com a mesma especificação. O material dos parafusos de alta resistência é aço 35# ou outros materiais de alta qualidade, que passam por tratamento térmico para aumentar sua resistência.