Produkter

En eksentrisk bolt er en spesiell type bolt som er utformet for å gi en sterk og justerbar forbindelse mellom to komponenter. I motsetning til vanlige bolter, som har en jevn diameter gjennom hele lengden, har eksentriske bolter en del av akselen forskjøvet fra senterlinjen. Denne unike designen muliggjør presise justeringer og finjustering i applikasjoner der justering og posisjonering er kritisk.

Camberjusteringsbolter brukes til å justere vinkelen under firehjulsjustering. Hjulcamberen er utenfor standard bruksområde og kan kun justeres ved hjelp av camberjusteringsbolter. Bruk av camberjusteringsbolter sikrer at hjuldataene er normale og unngår dekkslitasje uten at det går på bekostning av sikkerheten.

DIN 931-standarden spesifiserer delvis gjengede sekskantbolter. Spesifikasjonene inkluderer detaljer som materiale, gjengetype, lengde, hodetype og styrkeklasse. DIN 931 sekskantbolter er vanligvis laget av stål eller rustfritt stål, metriske grove gjenger, og er tilgjengelige i forskjellige lengder. Sekskanthodet gjør det enkelt å stramme med en skiftenøkkel eller pipe. Ulike styrkemerker som 8,8 eller 10,9 indikerer boltens strekkfasthet.

Hjulnavmuttere er spesialmuttere som brukes til å feste de ytre hjulene på kjøretøy. I likhet med vanlige sekskantmuttere finnes de også i forskjellige størrelser mellom M12 og M42. Sammenlignet med vanlige sekskantmuttere er hjulnavmuttere generelt tykkere enn standard sekskantmuttere med samme spesifikasjoner, og er vanligvis fint gjenget. Formen er den samme som sekskantmuttere, men det er en konisk form i den ene enden av mutteren. Noen sedaner ønsker et bedre utseende på felgene, og hjulnavmuttere har et deksel som en kapsemutter. Hjulmuttere brukes vanligvis sammen med hjulnavbolter for å sikre hjulenes sikkerhet og stabilitet. Hjulnavmutteren har god gjengestramming og har gjennomgått streng testing og inspeksjon for å sikre at den sitter tett med hjulnavbolten, slik at den ikke er lett å løsne eller falle av. Den kan opprettholde en sterk forbindelse mellom hjulene og kjøretøyets aksel, noe som forbedrer kjørestabilitet og sikkerhet.

Sveisemuttere er utstyrt med knaster, ringformede ringer eller preginger for å gjøre det lettere å feste dem til en metalldel ved motstandssveising. De er festemidler med innvendige gjenger som brukes til å koble sammen med bolter, og er utformet for å holde materialet unna for å tillate enkel sveiseinntrengning. De er mye brukt i bilindustrien, maskiner, pneumatiske verktøy, møbelbeslag osv.

Sveisemuttere er en svært viktig koblingskomponent i bilindustrien med fordeler som feste, sikkerhet og pålitelighet, og kan brukes mye i bilproduksjon og vedlikehold. De spiller en viktig rolle i å forbedre stabiliteten og holdbarheten til bilkonstruksjoner. I henhold til spesifikke bruksscenarier og former kan sveisemuttere i bilindustrien deles inn i forskjellige typer som firkantede muttere, T-sveisemuttere, runde sveisemuttere osv.

En tilhengerkrok er en viktig innretning bak på et kjøretøy, mye brukt for tauing av tilhengere, yachter, motorsykler, bobiler, sykkelstativer, bagasjebokser osv. Den er vanligvis installert bak på kjøretøyet og gir et tilkoblingspunkt slik at andre kjøretøy kan bruke tau, kjettinger eller tilhengerstenger til å dra eller taue den. Tilhengerkrok er en vanlig bilkomponent. Det finnes forskjellige typer tilhengerkroker, hver med sin unike design og funksjon.

Generelt sett finnes det to typer elektriske slepekroker: synlige og skjulte. Synlige kroker er vanligvis plassert i den nedre kanten av støtfangerne foran og bak, og finnes ofte i robuste terrengkjøretøy. Den skjulte slepekroken er utformet inne i støtfangeren for å gi det et estetisk utseende, og finnes ofte i personbiler og SUV-er i byen. Før du bruker den skjulte slepekroken, bør det dekorative dekselet åpnes først, og deretter bør kroken monteres i hullet.

En slissemutter er en sekskantet mutter med motstående spor som er kuttet inn i toppen av mutteren gjennom midten av planet. Sporet er plassert i enden motsatt av lagerflaten. Spor for innsetting av en splint for å holde muttere når de brukes med boreskaftfester.

De brukes ofte med skaftbolter eller gaffelbolter og er slisset for å tillate en splint; de brukes vanligvis der skjærstyrke er nødvendig. Funksjonen til slissede muttere i bilindustrien er å feste kjøretøyets for- og bakaksel ved å stramme skruene som går gjennom for- og bakakselen, slik at rammen og dekkene er festet sammen.

Flensmuttere har en bred flens i den ene enden som fungerer som en integrert, ikke-spinnende skive. Dette tjener til å fordele mutterens trykk over delen som festes, noe som reduserer sjansen for skade på delen og gjør det mindre sannsynlig at den løsner som følge av en ujevn festeoverflate. Flensen er også tagget for å gi en låsende virkning. Taggene er vinklet slik at de hindrer mutteren i å rotere i den retningen som ville løsnet mutteren. På grunn av taggene kan de ikke brukes med en skive eller på overflater som ikke må ripes. Taggene bidrar til å forhindre at mutteren vibrerer og beveger festeelementet, og dermed opprettholder mutterens holdekraft. Det finnes en rekke taggete flensmuttertyper i forskjellige kvaliteter og oppfyller standardene for både DIN og ISO.

Naglemuttere, også kjent som trekknaglemuttere eller trekkhetter, brukes innen feste av ulike metallplater, rør og annen produksjonsindustri. De er mye brukt i montering av elektromekaniske og lette industriprodukter som biler, luftfart, jernbaner, kjøling, heiser, brytere, instrumenter, møbler og dekorasjoner. Våre naglemuttere er tilgjengelige i runde, sekskantede og firkantede karosseriformer, og har en rekke alternativer og låsefunksjoner. Det finnes gjennomgående hull, blinde hull, pregede og ikke-pregede.

Utviklet for å håndtere manglene ved metallplater og tynne rør, som enkel smelting av muttere, enkel sveisedeformering av underlag og enkel glidning av innvendige gjenger, krever den ikke innvendig gjenging, krever ikke sveising av muttere, har høy effektivitet i nagling og er praktisk å bruke. Naglemuttere brukes hovedsakelig i ikke-strukturelle lastbærende boltforbindelser, for eksempel tilkobling av innvendige komponenter som jernbanevogner, motorveibusser og skip. De forbedrede antispinn-naglemutterne er overlegne flypallemuttere, med fordelen av lettere vekt, ikke behov for å feste pallemutterne med nagler på forhånd, og kan brukes uten driftsplass på baksiden av underlaget.

En nylonlåsemutter er en type komponent der en sirkel av elastisk nylon er viklet rundt en sekskantet mutter, og nylonen komprimeres under stramming, noe som genererer friksjon for å forhindre løsning. Virkemåten er basert på friksjonskraften til nylonringen. Når en ytre kraft virker på gjengen, klemmes nylonringen og legges sammen med gjengen, noe som danner et antirotasjonsmoment, noe som kan oppnå effekten av antiløsning.

Den grunnleggende strukturen til en nylon-låsemutter består av: mutterskall, den ene enden av det gjengede hullet i mutterskallet er utstyrt med et ringspor; ringsporet er utstyrt med et nylon-ringmutterskall; den andre enden er utstyrt med en naglet skjøt; naglet naglet naglet naglet hull og forbindelsesstykker. Bruksmodellen har fordelene med enkel struktur og praktisk betjening, og er spesielt egnet for anledninger der bil- og flylamper er små og har høye pålitelighetskrav.

Hjulbolten skal fungere som en komponent for å montere akselen, støtte dekket, buffere ytre støt, oppnå kontakt mellom dekket og veibanen, overføre kjøretøyets vekt til veibanen, bære sidebelastningen, drivkraften og bremsemomentet i svinger, og sikre kjøretøyets kjøreegenskaper.

Hjulbolter er laget av høy styrke, vanligvis laget av karbonstål eller legert stål. Graden 10.9 er mest populær, avhengig av kjøretøymodell og lastekapasitet. Strukturen kan generelt deles inn i riflete og gjengede. Hjulbolter har egenskaper med høy styrke og slitestyrke.

Høyfaste bolter har høy strekkfasthet og utmattingsstyrke, vanligvis laget av legert stål. Hovedfunksjonen deres er å feste flykroppsplaten og tilbehøret til motoren for å sikre sikker og stabil drift av motoren.

Disse boltene fester sikkert infrastruktur som krever høy strekkfasthet. De er bolter med et ytelsesnivå på 8,8 eller høyere. Høyfaste bolter tåler belastninger som er større enn vanlige bolter med samme spesifikasjon. Materialet til høyfaste bolter er 35# stål eller andre materialer av høy kvalitet, som har varmebehandlet for å forbedre styrken.