Bolt eksentrik minangka jinis bolt khusus sing dirancang kanggo nyedhiyakake sambungan sing kuwat lan bisa diatur ing antarane rong komponen. Ora kaya bolt biasa, sing duwe diameter seragam ing saindhenging dawane, bolt eksentrik duwe bagean saka poros sing diimbangi saka garis tengah. Desain unik iki ngidini pangaturan sing tepat lan nyempurnakake aplikasi ing ngendi keselarasan lan posisi penting.

Bolts alignment Camber kanggo nyetel amba sak alignment 4-wheel, camber wheel metu saka sawetara standar panggunaan lan mung bisa diatur kanthi nggunakake Camber Alignment Bolts. Panggunaan Camber Alignment Bolts mesthekake yen data wheel iku normal lan ngindhari nyandhang ban tanpa kompromi safety.

Standar DIN 931 nemtokake bolt sirah heksagon sebagian Utas. Spesifikasi kalebu rincian kayata materi, jinis benang, dawa, jinis sirah, lan kelas kekuatan. Bolts hex DIN 931 biasane digawe saka baja utawa stainless steel, benang kasar metrik, lan kasedhiya ing macem-macem dawa. Sirah hexagon ngidini gampang ngencengi kanthi kunci utawa soket. Tandha kekuatan sing beda kaya 8.8 utawa 10.9 nuduhake kekuatan tarik bolt.

Kacang hub roda yaiku kacang khusus sing digunakake kanggo ndandani roda njaba kendaraan. Kaya kacang heksagonal biasa, uga duwe macem-macem ukuran antarane M12-M42. Dibandhingake karo kacang heksagonal biasa, kacang hub rodha umume luwih kenthel tinimbang kacang standar heksagonal kanthi spesifikasi sing padha, lan umume benang alus. Bentuke padha karo kacang heksagonal, nanging ana taper ing salah siji ujung kacang. sedan nggoleki tampilan pelek rodha sing luwih apik, kacang hub roda duwe tutup kaya kacang tutup. Kacang setir biasane digunakake bebarengan karo bolts hub wheel kanggo njamin safety lan stabilitas gembong. Nut hub wheel wis kinerja tightening Utas apik lan wis ngalami testing ketat lan pengawasan kanggo mesthekake pas nyenyet karo bolt hub wheel, kang ora gampang kanggo loosen utawa tiba. Bisa njaga sambungan sing kuat ing antarane roda lan poros kendaraan, nambah stabilitas lan safety nyopir.

Kacang las diwenehake karo lugs, dering annular, utawa embossments kanggo nggampangake lampiran kanggo bagean logam dening welding resistance. Padha fasteners karo Utas internal sing digunakake ing nyambungake karo bolts, dirancang kanggo ngadeg mati materi kanggo ngidini seng nembus las gampang, digunakake digunakake otomotif, mesin, pribadi pneumatic, hardware Furnitur, etc.

Kacang welding minangka komponen penghubung otomotif sing penting banget kanthi kaluwihan kayata fiksasi, safety, lan linuwih, sing bisa digunakake kanthi akeh ing manufaktur lan pangopènan otomotif. Iki nduweni peran penting kanggo ningkatake stabilitas lan daya tahan struktur otomotif.Miturut skenario lan wangun aplikasi tartamtu, kacang welding otomotif bisa dipérang dadi macem-macem jinis kayata, kacang persegi, kacang welding T, kacang welding bunder, lsp.

Tow hook minangka piranti penting ing mburi kendaraan, digunakake kanggo narik trailer, yacht, motor, RV, rak sepeda, kothak bagasi, lan liya-liyane. Biasane dipasang ing mburi kendaraan lan nyedhiyakake titik sambungan supaya kendaraan liyane bisa nggunakake tali, rante, utawa nggeret bar kanggo nyeret utawa nggeret. Pancing Trailer minangka komponen otomotif umum. Ana macem-macem jinis pancing trailer, saben kanthi desain lan fungsi sing unik.

Umumé, ana rong jinis pancingan e: katon lan didhelikake. Pancingan sing kapapar biasane ana ing pojok ngisor bumper ngarep lan mburi, lan umume ditemokake ing kendaraan off-road sing kasar. Pancing nggeret sing didhelikake dirancang ing jero bemper kanggo tampilan estetis, lan umume ditemokake ing mobil penumpang lan SUV kutha. Sadurunge nggunakake pancing nggeret sing didhelikake, tutup hiasan kudu dibukak dhisik, banjur pancing kudu dipasang ing posisi bolongan.

Kacang slotted iku kacang heksagonal karo slot ngelawan dipotong menyang ndhuwur kacang liwat tengah bidang. Alur dumunung ing mburi ngelawan lumahing prewangan. Slot kanggo selipan saka pin cotter kanggo terus perkakas nalika digunakake karo pengeboran shank fasteners.

Padha asring digunakake karo shank utawa clevis bolts lan slotted kanggo ngidini pin cotter; umume digunakake ing ngendi kekuatan geser dibutuhake. Fungsi kacang slotted ing industri otomotif yaiku kanggo ndandani as roda ngarep lan mburi kendaraan kanthi ngencengi sekrup sing ngliwati as roda ngarep lan mburi, supaya pigura lan ban tetep bebarengan.

Kacang flange duwe flange sudhut ing salah siji mburi sing tumindak minangka mesin cuci terpadu, non-spinning. Iki serves kanggo disebaraké meksa saka nut liwat bagean kang diamanake, ngurangi kasempatan saka karusakan kanggo bagean lan nggawe iku kurang kamungkinan kanggo loosen minangka asil saka lumahing fastening ora rata. Flange uga serrated kanggo nyedhiyani tumindak ngunci. Serrations dilebokake supaya kacang ora muter ing arah sing bakal ngeculake kacang. Amarga gerigi, ora bisa digunakake nganggo mesin cuci utawa ing permukaan sing ora kudu digores. Serration mbantu nyegah getaran kacang saka obah fastener, saéngga njaga daya nahan kacang. Ana macem-macem jinis kacang flange serrated ing macem-macem kelas lan ketemu standar DIN lan ISO.

Kacang keling, uga dikenal minangka kacang keling tarik utawa tutup tarik, digunakake ing lapangan pengikat saka macem-macem lembaran logam, pipa lan industri manufaktur liyane. Iki digunakake kanthi wiyar ing perakitan produk industri elektromekanis lan entheng kayata mobil, penerbangan, sepur, kulkas, elevator, switch, instrumen, perabotan, lan dekorasi. Kasedhiya ing gaya awak bunder, hex, lan persegi, kacang rivet kita duwe fitur a macem-macem opsi lan fitur ngunci. Ana bolongan-bolongan, bolongan buta, embossed lan non-embossed.

Dikembangake kanggo ngatasi kekurangan lembaran logam lan tabung tipis, kayata gampang leleh kacang, gampang deformasi welding saka landasan, lan gampang ngusapake benang internal, ora mbutuhake threading internal, ora mbutuhake welding kacang, nduweni efisiensi dhuwur ing riveting, lan trep kanggo nggunakake. Kacang keling utamané dipigunakaké ing sambungan bolt tanpa beban struktural, kayata sambungan komponen interior kayata mobil rel, bus dalan, lan kapal. Kacang keling anti spin sing luwih apik luwih unggul tinimbang kacang palet pesawat, kanthi kauntungan bobot sing luwih entheng, ora perlu ndandani kacang palet kanthi rivet luwih dhisik, lan bisa digunakake tanpa ruang operasi ing mburi substrat.

Kacang ngunci nilon minangka jinis komponen ing endi bunderan nilon elastis dibungkus kacang heksagonal, lan nilon dikompres sajrone ngencengi, ngasilake gesekan kanggo nyegah longgar. Prinsip kerjane adhedhasar gaya gesekan ring nilon. Nalika pasukan njaba tumindak ing Utas, ring nilon wis squeezed lan ditempelake karo Utas, mbentuk torsi anti rotasi, kang bisa entuk efek anti loosening.

Struktur dhasar kacang kunci nilon kasusun saka: cangkang kacang, siji ujung cangkang kacang bolongan sing diulir diwenehake karo alur cincin; alur ring diwenehake karo cangkang kacang ring nilon; mburi liyane kasedhiya karo joints riveted; riveting riveting bolongan riveting lan nyambungake bêsik saka. Model sarana nduweni kaluwihan saka struktur sing prasaja lan operasi sing trep, lan utamané cocok kanggo acara ing ngendi mobil lan lampu penerbangan cilik lan nduweni syarat linuwih.

Roda bolt kanggo ngawula minangka komponen kanggo nginstal poros, ndhukung ban, buffering impact njaba, nampa kontak antarane ban lan lumahing dalan, ngirimaken bobot kendaraan kanggo lumahing dalan, prewangan beban lateral, driving force. , lan torsi rem nalika giliran, lan njamin kinerja nyopir kendaraan.

Bolts wheel punika kekuatan dhuwur, biasane digawe saka baja karbon utawa alloy steel.The kelas gumantung model kendaraan lan kapasitas mbukak, kelas 10.9 paling populer. Struktur umume bisa dipérang dadi knurled lan Utas. Bolts wheel duwe karakteristik kekuatan dhuwur lan resistance nyandhang.

Bolts kekuatan dhuwur karo kekuatan tensile dhuwur lan kekuatan lemes, biasane digawe saka bahan baja alloy. Fungsi utama yaiku kanggo nyepetake piring fuselage lan aksesoris menyang mesin kanggo njamin operasi mesin sing aman lan stabil.

Baut iki kanthi aman nyepetake infrastruktur sing mbutuhake kekuatan tarik dhuwur. Iki minangka baut kanthi tingkat kinerja 8,8 utawa luwih dhuwur. Bolts kekuatan dhuwur bisa tahan kathah luwih saka bolt biasa saka specification padha.Materi saka bolt kekuatan dhuwur punika 35 # baja utawa bahan kualitas liyane, kang karo perawatan panas kanggo nambah kekuatan.