ऑटोमोबाइल के लिए जिंक प्लेटेड दीन मानक बोल्ट

ऑटोमोटिव बोल्ट कई प्रकार के होते हैं, जिनमें से प्रत्येक का अपना विशिष्ट उद्देश्य और कार्य होता है। ये न केवल पुर्जों को जोड़ने के लिए उपयोग किए जाने वाले साधारण पुर्जे हैं, बल्कि वाहनों की संरचनात्मक मजबूती, सुरक्षा और विश्वसनीयता सुनिश्चित करने के लिए भी महत्वपूर्ण पुर्जे हैं। इंजन बोल्ट, व्हील बोल्ट, चेसिस और सस्पेंशन बोल्ट, सेफ्टी बोल्ट और एंटी-थेफ्ट बोल्ट आदि जैसे विशेष गैर-मानक बोल्ट भी होते हैं। विभिन्न पुर्जों के बोल्ट की सामग्री और मजबूती अलग-अलग होती है और इन्हें विशिष्ट आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। मानक बोल्ट (DIN931, DIN933, DIN912 आदि) का भी ऑटोमोटिव उद्योग में व्यापक रूप से उपयोग किया जाता है।

DIN 931 और DIN 933 हेक्स बोल्ट के बीच मुख्य अंतर थ्रेडिंग में है। DIN 931 आंशिक रूप से थ्रेडेड हेक्सागोन हेड बोल्ट निर्दिष्ट करता है, जिनकी लंबाई का एक हिस्सा बिना थ्रेड के छोड़ दिया जाता है, जो सुरक्षित बन्धन और लचीलेपन के संतुलन की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों के लिए उपयुक्त हैं। और DIN 933 पूर्ण रूप से थ्रेडेड हेक्सागोन हेड बोल्ट निर्दिष्ट करता है, जिनका उपयोग आमतौर पर तब किया जाता है जब अनुप्रयोग के लिए पूर्ण थ्रेडिंग आवश्यक हो। उनके बीच का चुनाव इच्छित उपयोग की विशिष्ट थ्रेडिंग आवश्यकताओं पर निर्भर करता है।