Protection de surface

La protection de surface est obtenue par application chimique/électrochimique ou physique de revêtements ou par modification de la surface du composant pour la rendre résistante à la corrosion ou à l'usure.

Outre les éventuels effets décoratifs, l'objectif principal du traitement de surface est d'obtenir une protection contre la corrosion adaptée aux contraintes et aux exigences.

Une rupture fragile induite par l'hydrogène peut se produire sur les pièces en acier à haute résistance, par exemple lors du décapage ou de la galvanoplastie. Par conséquent, les pièces critiques pour la sécurité et fortement sollicitées, présentant une résistance à la traction Rm ≥ 1 000 MPa, ne doivent pas être galvanisées.

Dans de tels cas

− le dimensionnement doit être tel que des matériaux de résistance inférieure puissent être utilisés en alternance,

− Il convient de spécifier un matériau qui ne soit pas susceptible de rupture fragile induite par l'hydrogène.

− Il convient de choisir un matériau durable sans traitement de surface ou

− un procédé de revêtement différent sera sélectionné en accord avec le développement des matériaux.

Voici quelques exemples de tels processus :

− procédés spéciaux (ZNS2, ZNS3) ;

− placage mécanique ;

− traitement thermochimique ;

— revêtements organiques.

Les pièces doivent toujours être nettoyées par des méthodes mécaniques ou alcalines. Si un nettoyage chimique est nécessaire pour des raisons fonctionnelles, seuls des acides contenant des inhibiteurs appropriés doivent être utilisés pour la préparation/le nettoyage.

En cas d’exceptions, qui sont soumises à l’accord du service de développement des matériaux, des mesures doivent être prises conformément aux normes DIN EN ISO 4042 et DIN 50969-1 pour éviter les fractures fragiles induites par l’hydrogène.

Exigences relatives aux pièces à haute résistance

Pour les pièces ayant une résistance à la traction de Rm ≥ 1 000 MPa, les procédés de traitement de surface et thermique doivent être conformes aux technologies de pointe pour la prévention des défaillances fragiles induites par l'hydrogène.

Cela s'applique particulièrement aux revêtements électrolytiques. Même avec des revêtements à base de zinc lamellaire, les pièces ne doivent pas être décapées dans des acides sans inhibiteurs lors du prétraitement.

Le délai entre le prétraitement et le revêtement doit être aussi court que possible.

Les revêtements en zinc électroplaqué et en alliage de zinc ne sont pas autorisés pour les pièces dont la résistance à la traction est de Rm ≥ 1 200 MPa.