BOULON
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Boulons en acier allié haute résistance sur mesure pour système de châssis
Spécifications du produit
Matériel | Acier allié |
Finition | Zingué/Dacromet/personnalisé |
Couleur de surface | argent/couleur/noir |
Grade | 10,9/12,9 |
Taille du fil | M12*1,25/M14*1,25/personnalisé |
Test de fiabilité | Dimensions mécaniques, test de dureté, test d'endurance au brouillard salin, etc. |
Caractéristiques du produit
1. Fabriqués à partir de matériaux à haute résistance, les boulons haute résistance bénéficient d'un traitement de surface leur permettant d'améliorer significativement la dureté et la résistance à l'usure. Leur durée de vie est ainsi prolongée et leur résistance à la corrosion accrue, ce qui les rend adaptés aux environnements difficiles. De plus, les boulons haute résistance offrent des performances d'assemblage supérieures et une précision accrue, des atouts particulièrement importants dans les applications exigeant une grande précision et répétabilité, comme dans les secteurs de l'automobile et de l'aéronautique.
2. Haute fiabilité : Le processus de fabrication des boulons haute résistance est rigoureux et comprend de multiples étapes de traitement, garantissant une qualité fiable. Les écrous de ces boulons adoptent une structure autobloquante spéciale, qui empêche efficacement le desserrage et les vibrations, et améliore la stabilité et la sécurité.
3. Haute résistance à la traction, bonne résistance à la fatigue et performances sismiques. Les boulons haute résistance peuvent supporter une utilisation prolongée sous charges répétées et en environnements vibratoires sans s'endommager facilement.
Application du produit
Les boulons à haute résistance trouvent de nombreuses applications dans divers domaines. Leur résistance et leur durabilité suffisantes garantissent la sécurité et la fiabilité de nombreuses structures et équipements. Grâce au développement technologique constant et à l'élargissement de leur champ d'application, les boulons à haute résistance continueront de jouer un rôle essentiel. Dans l'industrie automobile, ils sont largement utilisés pour assembler différents composants, tels que le moteur, le châssis et le système de suspension. Ces assemblages doivent pouvoir résister aux forces considérables générées par le véhicule en fonctionnement et assurer sa stabilité.
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