پیچ و مهره خارج از مرکز فولاد آلیاژی بادوام برای تنظیم تراز چرخ
شرح محصول
پیچ خارج از مرکز نوع خاصی از پیچ است که برای ایجاد اتصال قوی و قابل تنظیم بین دو جزء طراحی شده است. برخلاف پیچهای معمولی که قطر یکنواختی در طول خود دارند، پیچهای خارج از مرکز بخشی از شفت خود را نسبت به خط مرکزی خارج از مرکز دارند. این طراحی منحصر به فرد امکان تنظیمات دقیق و تنظیم دقیق را در کاربردهایی که همترازی و موقعیتیابی بسیار مهم است، فراهم میکند.
پیچهای تنظیم کمبر برای تنظیم زاویه در حین تنظیم هر چهار چرخ هستند، کمبر چرخ خارج از محدوده استاندارد استفاده است و فقط با استفاده از پیچهای تنظیم کمبر قابل تنظیم است. استفاده از پیچهای تنظیم کمبر تضمین میکند که دادههای چرخ طبیعی هستند و از ساییدگی لاستیک بدون به خطر انداختن ایمنی جلوگیری میشود.
مشخصات محصول
نام محصول | پیچ خارج از مرکز تنظیم کمبر |
مواد | فولاد |
| رنگ سطح
| داکرومات/گالوانیزه |
نقرهای/مشکی/رنگی/سفارشی | |
نوع رزوه | عادی |
درجه | ۱۰.۹ |
شماره مدل | سفارشی |
عملکرد | تعویض/مونتاژ/ اتصال رزوهدار/بست |
آزمون قابلیت اطمینان | ابعاد مکانیکی، تست سختی، تست مقاومت در برابر اسپری نمک |
ویژگیهای محصول
ساخته شده از مواد بادوام با استحکام بالا، مقاومت در برابر دمای بالا، مقاومت در برابر خوردگی، دوام و ماندگاری طولانی.
نصب آسان، جایگزینی مستقیم برای نمونه فرسوده یا آسیبدیده.
ما میتوانیم به شما در تنظیم صحیح چرخهای جلو کمک کنیم، چه بخواهید بیثباتی فرمان را برطرف کنید و چه بخواهید ساییدگی لاستیکها را کاهش دهید.
راحتی رانندگی را افزایش دهید، لرزش فرمان را کاهش دهید و مطمئن شوید که خودرو در سرعتهای بالا پایدارتر است.
طراحی شده برای افزایش بهرهوری و روان کار کردن خودرو.
کاربرد محصول
پیچهای خارج از مرکز به طور گسترده در قطعات اتصال مختلف مانند موتورها، شاسی، بدنه خودرو و غیره استفاده میشوند.
(1) اتصال موتور: پیچهای خارج از مرکز معمولاً برای اتصال موتور به شاسی، مانند پایههای موتور، محفظه میللنگ و غیره استفاده میشوند. با تنظیم درجه چرخش پیچها، میتوان نصب و جداسازی موتور را انجام داد و آن را برای نگهداری و تعویض راحت کرد.
(2) اتصال شاسی: شاسی یک سازه پشتیبان مهم برای اجزای مختلف است و از پیچهای خارج از مرکز برای اتصال شاسی مانند سیستمهای تعلیق، سیستمهای فرمان و غیره استفاده میشود. با تنظیم درجه سفت شدن پیچهای خارج از مرکز، میتوان ارتفاع و زاویه شاسی را تنظیم کرد تا عملکرد تعلیق و هندلینگ خودرو بهبود یابد.
(3) اتصال بدنه خودرو: پیچهای غیر هممرکز همچنین برای اتصال بدنه خودرو مانند درها، کاپوت و غیره استفاده میشوند. با تنظیم درجه چرخش پیچها، میتوان نصب و جداسازی قطعات خودرو را انجام داد و این امر نگهداری و تعویض را آسان میکند.







