Din-standardsete keevismutrite erinevad konstruktsioonid
TOOTE spetsifikatsioon
Materjal | Süsinikteras |
Lõpeta | Tavaline/tsingitud/ZnNi/kohandatud |
Pinna värv | Tavaline/hõbedane/värviline |
Hinne | 8/10/kohandatud |
Keerme suurus | Mõõdikud/kohandatud |
Usaldusväärsuse test | Mehaanilised mõõtmed, kõvaduskatse, soolalahuse vastupidavuskatse jne. |
TOOTE omadused
1. See on valmistatud hea keevitatavusega süsinikterasest. Madala süsinikusisaldusega teras on levinud keevitusmaterjal, mille süsinikusisaldus on vahemikus 0,10% kuni 0,30%. Materjali plastilisus ja sitkus sobivad hästi soovitud komponentideks valmistamiseks mitmete protsesside, näiteks ekstraheerimise, sepistamise ja stantsimise abil.
2. Ohutu ja usaldusväärne: mutrite keevitusosad on ühtlased ja tugevad ning neid ei ole kerge lahti lasta ega maha kukkuda, suurendades seeläbi auto konstruktsiooni stabiilsust ja ohutust.
3. Tugevus on suhteliselt kõrge ja sellel on lai valik rakendusi, eriti olukordades, kus mutrit ei saa ainult mutrivõtmega pingutada või kui mutrivõtme jaoks pole piisavalt ruumi pingutamiseks, vastasel juhul lõdveneb mutter pikaajalisel kasutamisel automaatselt. Ohutu lähenemisviis on mutter otse keevitada.
TOOTE rakendus
Keevismutreid kasutatakse laialdaselt autodes, mootorratastes, generaatorites, kodumasinates ja muudes projektides. Autotööstuses kasutatakse keevismutreid järgmistes olukordades:
1. Keevitage mutrid autokerega kokku, suurendades autokere jäikust ja vastupidavust ning ennetades kere deformatsioonist tingitud ohutusriske.
2. Keevitusmutreid saab kasutada autokomponentide, näiteks uste, akende jms ühendamiseks, et tagada usaldusväärne kinnitus ja vältida lahtitulekut või eraldumist.
3. Keevitusmutreid kasutatakse laialdaselt ka autotööstuse elektriseadmete, näiteks akude, mootori juhtmoodulite jms paigaldamiseks ja kinnitamiseks.





