Robuster Exzenterbolzen aus legiertem Stahl zur Einstellung der Radgeometrie
Exzenterschrauben sind spezielle Schrauben, die eine stabile und justierbare Verbindung zwischen zwei Bauteilen ermöglichen. Im Gegensatz zu herkömmlichen Schrauben mit gleichmäßigem Durchmesser ist bei Exzenterschrauben ein Teil des Schafts von der Mittellinie versetzt. Diese besondere Konstruktion erlaubt präzise Justierungen und Feineinstellungen in Anwendungen, bei denen es auf exakte Ausrichtung und Positionierung ankommt.
Sturzkorrekturschrauben dienen der Winkeleinstellung bei der Achsvermessung. Liegt der Radsturz außerhalb des Standardbereichs, kann er nur mit Sturzkorrekturschrauben eingestellt werden. Der Einsatz von Sturzkorrekturschrauben gewährleistet normale Raddaten und verhindert Reifenverschleiß ohne Beeinträchtigung der Sicherheit.
Verzinkte DIN-Normschrauben für Automobile
Die DIN 931 spezifiziert Sechskantschrauben mit Teilgewinde. Die Spezifikationen umfassen Details wie Werkstoff, Gewindeart, Länge, Kopfform und Festigkeitsklasse. DIN 931-Sechskantschrauben werden üblicherweise aus Stahl oder Edelstahl gefertigt, haben ein metrisches Grobgewinde und sind in verschiedenen Längen erhältlich. Der Sechskantkopf ermöglicht ein einfaches Anziehen mit einem Schraubenschlüssel oder einer Stecknuss. Unterschiedliche Festigkeitskennzeichnungen wie 8.8 oder 10.9 geben die Zugfestigkeit der Schraube an.
Hochfeste gerändelte Radbolzen
Die Radschraube dient als Bauteil zur Montage der Achse, zur Unterstützung des Reifens, zur Dämpfung von äußeren Stößen, zur Herstellung des Kontakts zwischen Reifen und Fahrbahnoberfläche, zur Übertragung des Fahrzeuggewichts auf die Fahrbahnoberfläche, zur Aufnahme der Seitenkräfte, der Antriebskräfte und des Bremsmoments in Kurven und zur Gewährleistung der Fahreigenschaften des Fahrzeugs.
Radbolzen sind hochfest und bestehen üblicherweise aus Kohlenstoffstahl oder legiertem Stahl. Die Festigkeitsklasse richtet sich nach Fahrzeugmodell und Tragfähigkeit; Klasse 10.9 ist am weitesten verbreitet. Man unterscheidet im Allgemeinen zwischen gerändelten und Gewindebolzen. Radbolzen zeichnen sich durch hohe Festigkeit und Verschleißfestigkeit aus.
Hochfeste Schrauben aus legiertem Stahl, kundenspezifisch für das Chassis-System
Hochfeste Schrauben zeichnen sich durch hohe Zug- und Dauerfestigkeit aus und bestehen üblicherweise aus legiertem Stahl. Ihre Hauptfunktion ist die Befestigung der Rumpfplatten und Anbauteile am Motor, um einen sicheren und stabilen Motorbetrieb zu gewährleisten.
Diese Schrauben befestigen Infrastrukturen sicher, die eine hohe Zugfestigkeit erfordern. Es handelt sich um Schrauben mit einer Leistungsklasse von 8,8 oder höher. Hochfeste Schrauben halten höheren Belastungen stand als herkömmliche Schrauben mit derselben Spezifikation. Das Material der hochfesten Schrauben ist Stahl der Güteklasse 35 oder ein anderes hochwertiges Material, das durch Wärmebehandlung seine Festigkeit weiter verbessert.

