Un bolt eccentricu hè un tipu speciale di bolt cuncepitu per furnisce una cunnessione forte è regulabile trà dui cumpunenti. A cuntrariu di i bulloni regulari, chì anu un diametru uniforme in tutta a so durata, i perni eccentrici anu una parte di u so fustu offset da a linea centrale. Stu disignu unicu permette aghjustamenti precisi è fine-tuning in applicazioni induve l'allineamentu è u posizionamentu sò critichi.

I bulloni di allineamentu Camber sò per aghjustà l'angolo durante l'allineamentu di 4 roti, u camber di a rota hè fora di a gamma standard d'usu è pò esse aghjustatu solu usendu Bolts d'allineamentu Camber. L'usu di i Bulloni di Alignamentu Camber assicura chì i dati di a rota sò normali è evita l'usura di i pneumatici senza compromette a sicurezza.

A norma DIN 931 specifica i bulloni di testa esagonale parzialmente filettati. E specificazioni includenu dettagli cum'è materiale, tippu di filu, lunghezza, tipu di testa è classa di forza. I bulloni esagonali DIN 931 sò cumunimenti fatti da l'acciaio o l'acciaio inossidabile, filamenti metrici grossi, è sò dispunibili in diverse lunghezze. A testa esagonale permette un strettu faciule cù una chjave o una presa. Diversi marchi di forza cum'è 8.8 o 10.9 indicanu a forza di tensione di u bullone.

I noci di u mozzo di a rotella sò noci specializati utilizati per riparà i roti esterni di i veiculi. Cum'è e noci esagonali ordinali, anu ancu diverse dimensioni trà M12-M42. Comparatu cù noci esagonali regulari, i dadi di u mozzu di rota sò generalmente più grossi cà i noci standard esagonali di e stesse specificazioni, è sò generalmente filettati fini. e berline perseguenu un aspettu megliu di i cerchi di e roti, i dadi di u mozzu di a rota anu una copertura cum'è una noce. I noci di rota sò generalmente usati in cungiunzione cù i bulloni di u hub di rota per assicurà a sicurezza è a stabilità di e roti. U dado di u mozzu di a rota hà una bona prestazione di serramentu di filu è hè statu sottumessu à strette teste è ispezioni per assicurà a so adattazione stretta cù u bullone di u mozzu di a rota, chì ùn hè micca faciule da allentà o caduta. Pò mantene una forte cunnessione trà e roti è l'assi di u veiculu, migliurà a stabilità di guida è a sicurezza.

Noce di saldatura furnita cù lugs, anelli annulari, o embossments per facilità u so attaccamentu à una parte metallica da a saldatura di resistenza. Sò fasteners cù filamenti interni chì sò usati in cunnessione cù bulloni, sò pensati per stà fora di u materiale per permette una penetrazione faciule di saldatura, automobile largamente usata, machini, arnesi pneumatici, hardware di mobili, etc.

I noci di saldatura sò un cumpunente di cunnessione di l'automobile assai impurtante cù vantaghji cum'è a fissazione, a sicurità è l'affidabilità, chì ponu esse largamente utilizati in a fabricazione è u mantenimentu di l'automobile. Ghjoca un rolu impurtante in a migliurà a stabilità è a durabilità di e strutture di l'automobile. Sicondu i scenarii d'applicazione specifichi è e forme, i noci di saldatura di l'automobile ponu esse divisi in parechji tipi, cum'è noci quadrati, noci di saldatura in T, noci di saldatura tondi, etc.

U ganciu di rimorchiu hè un dispositivu impurtante in a parte posteriore di un veiculu, largamente utilizatu per rimorchi rimorchi, yachts, motociclette, RV, biciclette, scatuli di bagaglii, etc. Hè di solitu installatu à a parte posteriore di u veiculu è furnisce un puntu di cunnessione in modu chì altri veiculi ponu aduprà corde, catene o barre di rimorchiu per trascinà o rimorchi. U ganciu di rimorca hè un cumpunente cumune di l'automobile. Ci sò parechji tipi di ganci di rimorchi, ognunu cù u so designu è funzione unicu.

In generale, ci sò dui tipi di ganci di rimorchiu: esposti è nascosti. I ganci esposti sò soprattuttu situati à u bordu inferjuri di i paraurti frontali è posteriori, è sò cumunimenti truvati in i veiculi off-road robusti. U ganciu di rimorchiu oculatu hè cuncepitu in u paraurti per u ragiò di l'aspettu esteticu, è si trova cumunimenti in vitture di passageri è SUV di cità. Prima di utilizà u ganciu di rimorchi oculatu, a tappa decorativa deve esse aperta prima, è dopu u ganciu deve esse stallatu in a pusizioni di u pirtusu.

Una noce slotted hè una noce esagonale cù slots opposti hè tagliata in a cima di a noce à traversu u centru di u pianu. U groove hè situatu à l'estremità opposta à a superficia di cuscinettu. Slots per l'inserimentu di un cotter pin per mantene e noci quandu s'utilice cù fasteners di stincu di perforazione.

Sò spessu usati cù chjappi o perni di clevis è sò slotted per permettà un cotter pin; sò generalmente usati induve a forza di tagliola hè necessaria. A funzione di i noci slotted in l'industria di l'automobile hè di riparà l'assi di a rota di fronte è di u vechju di u veiculu strintendu i viti chì passanu per l'assi di a rota di fronte è di u retro, in modu chì u quadru è i pneumatici sò fissati inseme.

I noci di flange anu una flange larga à una estremità chì agisce cum'è una rondella integrata, senza filatura. Questu serve per distribuisce a pressione di a noce nantu à a parte assicurata, riducendu a probabilità di danni à a parte è facendu menu prubabile di allentà per via di una superficia di fissazione irregolare. A flange hè ancu serrata per furnisce una azione di serratura. I serrazioni sò angulati in modu chì mantenenu a noce da a rotazione in a direzzione chì sguassate a noce. A causa di i serrati ùn ponu micca esse aduprati cù una lavatrice o in superfici chì ùn deve micca scratched. I serrazioni aiutanu à prevene a vibrazione di a noce da u muvimentu di u fastener, mantenendu cusì a putenza di mantene a nut.There sò una varietà di tipi di noci di flange serrated in diversi gradi è rispondenu à i normi di DIN è ISO.

Rivet nuts, canusciutu macari comu pull rivet nuts o pull caps, sò usati in u campu di fastening di vari fogli di metallu, pipi è altre industrie manifattura. Sò largamente utilizati in l'assemblea di i prudutti elettromeccanici è industriali ligeri, cum'è l'automobile, l'aviazione, i ferrovie, a refrigerazione, l'elevatori, i switches, i strumenti, i mobili è i decorazioni. Disponibili in stili di corpu tondi, esagonali è quadrati, i nostri noci rivet presentanu un varietà di opzioni è funzioni di serratura. Ci sò fori passanti, buchi ciechi, embossed è micca embossed.

Sviluppatu per affruntà i difetti di fogli di metallu è tubi sottili, cum'è a fusione faciule di noci, a deformazione di saldatura faciule di i sustrati, è a facilità di scorrimentu di filamenti interni, ùn hà micca bisognu di filettatura interna, ùn hè micca bisognu di saldatura di noci, hà alta efficienza in riveting, è hè còmuda à aduprà. Rivet nuts sò principarmenti usatu in cunnessioni bullonu non strutturale cuscinetti carichi, cum'è a cunnessione di cumpunenti interni cum'è vagoni, autobus autostrada, è navi. I noci di rivet anti-spin migliurati sò superiori à i noci di pallet di l'aeronautica, cù u vantaghju di u pesu più liggeru, senza bisognu di riparà i noci di pallet cù rivets in anticipu, è ponu esse usatu senza spaziu di uperazione nantu à u spinu di u sustrato.

A noce di serratura di nylon hè un tipu di cumpunente in u quale un cercolu di nylon elasticu hè avvoltu intornu à una noce esagonale, è u nylon hè cumpressu durante u strettu, generendu attritu per impediscenu l'allentamentu. U so principiu di travagliu hè basatu annantu à a forza di attritu di l'anellu di nylon. Quandu una forza esterna agisce nantu à u filu, l'anellu di nylon hè spressu è incrustatu cù u filu, furmendu un torque anti-rotazione, chì pò ottene l'effettu di anti loosening.

A struttura basica di a noce di serratura di nylon hè custituita da: cunchiglia di noce, una estremità di a cunchiglia di noce di u pirtusu filettatu hè furnita cù una groove anellu; a scanalatura di l'anellu hè furnita cù una cunchiglia in nylon; l'altru finale hè furnitu cù una articulazione rivettata; riveting riveting riveting trou è culligamentu pezzi di u. U mudellu di utilità hà i vantaghji di una struttura simplice è un funziunamentu cunvene, è hè sopratuttu adattatu per l'occasioni induve l'automobile è a lampa di l'aviazione sò chjuchi è anu esigenze d'alta affidabilità.

U bullonu di a rota hè di serve cum'è un cumpunente per installà l'assi, sustene u pneumaticu, buffering impacts esterni, ottene u cuntattu trà u pneumaticu è a superficia stradale, trasmette u pesu di u veiculu à a superficia stradale, sopporta a carica laterale, forza motrice. , è u torque di frenu durante i turni, è assicurendu a prestazione di guida di u veiculu.

I bulloni di a rotella sò d'alta forza, di solitu fatti di azzaru di carbonu o di lega d'acciaio. U gradu secondu u mudellu di u veiculu è a capacità di carica, a classe 10,9 hè a più populari. A struttura pò generalmente esse divisa in quelli zigrinati è filati. I bulloni di rota anu e caratteristiche di alta forza è resistenza à l'usura.

I bulloni d'alta resistenza sò cù una forza di trazione alta è una forza di fatigue, generalmente fatti di materiale d'acciaio in lega. A so funzione principale hè di appiccicà a piastra di fuselagiu è l'accessori à u mutore per assicurà un funziunamentu sicuru è stabile di u mutore.

Questi bulloni fermanu in modu sicuru l'infrastruttura chì esige una forza d'alta tensione. Sò bulloni cù un livellu di rendiment di 8.8 o sopra. Bolts high forza pò sustiniri carichi cchiù granni di bulloni ordinariu di u listessu specification.The materiale di bolts high forza hè 35 # azzaru o àutri materiali high-di qualità, chì cù trattamentu termale à migliurà a forza.